Die X-TWO besticht durch

ihr GERINGES GEWICHT

erhältlich in vier Gewichtsklassen

dem KLEINEN PACKMASS

inkl. 4-Blatt Container

der PACKMETHODE

einfach mit nummerierten Packing Loops

dem NIEDRIGEN VOLUMEN

mit allen Gurtzeugen kompatibel

Die X-TWO ist ein NEUARTIGES ultimativ leichtes RETTUNGSSYSTEM
für Gleitschirm- & Drachenflieger.

Wir haben hier nicht verschiedene Systeme zusammengefügt sondern ein komplett neues Rettungssystem entwickelt. Neben der Form dieser Rettung haben wir auch viele weitere Parameter nochmals optimieren können. Die Packmethode ist extrem einfach und auch für nicht geübte leicht zu berwerkstelligen. Direkt nach der Auslösung und dem Öffnen der Kappe sinkt die X-TWO senkrecht und generiert dabei KEINE Vorwärtsfahrt.

Die Kappe ist unmittelbar nach der Öffnung VÖLLIG SYMMETRISCH. Somit ist das X-TWO System auch für den absoluten Anfängerpiloten|in ab der Schulung geeignet. Die X-TWO sinkt aufgrund ihres neuartigen 3-ECKIGEN AUFBAUES extrem pendelstabil, die Dreiecksform wirkt dabei selbststabilisierend.

Das BIETET die X-TWO

sehr vereinfachte Packmethode durch Packloops mit Nummerierung
extrem kleines Packmaß
ultimativ geringes Volumen und Gewicht
Leinen werden separiert von Kappe verstaut
(minimiert ein Verhängen bzw. Durchschlaufen, und optimiert den Öffnungsvorgang)

hochwertiger Materialmix aus Dyneemaleinen und porosität stabilem, wasserbeständigen 26g Segeltuch
extrem schnelle Öffnungszeit
Selbststabilisierend (Pendelstabilität) durch die neuartige Kappenform und genau berechneter Systemhöhe
KEINE Vorwärtsfahrt nach der Öffnung

Wir setzen nur auf hochwertigste Materialien wie LIROS (Leinen), UTT | DELCOTEX (Tuch), GÜTH & WOLF (Gurtband), AMANN (Faden), um ein EINZIGARTIGES PRODUKT zu erzielen. Sämtliche verwendeten Materialien werden in Europa hergestellt. Aufwendige und modernste Fertigungsmethoden nach ISO 9001 garantieren beste Qualität und eine lange Lebensdauer.

TECHNISCHE DATEN

max. \| min. Anhängelast	90 \| 45 kg
Anzahl Bahnen	18
Eigengewicht inkl. Tragegurt	0,95 kg
Fläche	26 m²
Anzahl Leinen	12
Anzahl Mittelleinen	2 \| 4 \| 2
Sinkrate bei max.Last	EN 5,39 m\|s
Prüfnorm	LTF \| EN (Air Turquoise)
Musterprüfung	EP 216.2018
Containermaße	L 22cm \| B 19cm \| H 8,5cm
Containervolumen	3.100 cm³ (inkl. Leinen)
Bauhöhe	4,5 m
max. Flächenbelastung	3,46 kg\|m²

max. \| min. Anhängelast	110 \| 50 kg
Anzahl Bahnen	21
Eigengewicht inkl. Tragegurt	1,1 kg
Fläche	30,5 m²
Anzahl Leinen	15
Anzahl Mittelleinen	2 \| 4 \| 3
Sinkrate bei max.Last	EN 5,49 m\|s
Prüfnorm	LTF \| EN (Air Turquoise)
Musterprüfung	EP 215.2018
Containermaße	L 24cm \| B 19,5cm \| H 9,5cm
Containervolumen	4.000 cm³ (inkl. Leinen)
Bauhöhe	4,8 m
max. Flächenbelastung	3,6 kg\|m²

max. \| min. Anhängelast	130 \| 70 kg
Anzahl Bahnen	21
Eigengewicht inkl. Tragegurt	1,25 kg
Fläche	35,7 m²
Anzahl Leinen	15
Anzahl Mittelleinen	2 \| 4 \| 3
Sinkrate bei max. Last	EN 5,47 m\|s
Prüfnorm	LTF \| EN (Air Turquoise)
Musterprüfung	EP 204.2017
Containermaße	L 25cm \| B 20cm \| H 10cm
Containervolumen	4.600 cm³ (inkl. Leinen)
Bauhöhe	4,9 m
max. Flächenbelastung	3,64 kg\|m²

max. \| min. Anhängelast	220 \| 110 kg
Anzahl Bahnen	30
Eigengewicht inkl. Tragegurt	2,25 kg
Fläche	63,9 m²
Anzahl Leinen	30
Anzahl Mittelleinen	3 \| 5 \| 3
Sinkrate bei max. Last	EN 5,35
Prüfnorm	LTF \| EN (Air Turquoise)
Musterprüfung	EP 206.2017
Containermaße	L 29cm \| B 24cm \| H 14cm
Containervolumen	7.000 cm³ (inkl. Leinen)
Bauhöhe	7,3 m
max. Flächenbelastung	3,44 kg\|m²

MATERIALIEN für 90|110|130 | 220

Wichard

ZUBEHÖR

Neu entwickelter 4-Blatt Container der keine Wünsche mehr offen lässt. Sehr kompakte Bauweise mit separiertem Leinenfach für eine schnelle und problemlose Öffnung.

Leinenfach
Separiertes Leinenfach für ein problemloses Strecken der Leinen und eine optimierte Öffnung der Kappe. Zuerst werden die Leinen freigegeben und mit dem letzten Leinenloop wird erst die Kappe aus dem Container geöffnet. Diese Bauweise unterstützt eine maximale Wurfenergie. Das separierte Verstauen der Leinen zur Kappe hat auch einen weiteren wichtigen Grund – die Beschichtung der Dyneema Leinen wird so geschont und ein eventuelles verkleben mit dem Tuch der Kappe wird verhindert.

Verbindungschlaufen Rettungsgriff mit Container
Am Container selbst sind mehrere Verbindungsschlaufen angenäht um eine maximale Kompatibilität zu den am Markt erhältlichen Gurtzeugen zu gewährleisten. Die Hauptverbindeschlaufe wurde als Dreieck konzipiert um eine noch bessere und kraftlosere Auslösung zu ermöglichen.

Neuartiges Verschluss-System des Deckblattes
Das Deckblatt wird mittels Plastikstäbchen oder auch bekannt als Rigid Foil verschlossen. Das Ende des Deckblattes und das Stäbchen selbst wird in einer Lasche des Containers verstaut, dadurch gibt es auf der Oberseite des Containers keine störenden Leinenbündel mehr die bei einer Retterauslösung die Öffnung aus dem Gurtzeugcontainer verschlechtern könnten.

Nummerierung der Containerblätter
Die einzelnen Containerblätter sind in der zu faltenden Reihenfolge 1-5 nummeriert.

Vollsynthetische Packgummis
Seit Mitte 2015 werden alle X-dream Fly Rettungsgeräte mit vollsynthetischen Packgummis ausgeliefert.
Um auch bei den Packgummis die maximale und altbewährte X-dream Fly Qualität zu bieten haben wir uns dazu entschlossen alle unsere Rettungen damit auszustatten. Der Vorteil dieser Gummis liegt bei einer längeren Lebensdauer und weniger Feuchteempfindlichkeit.